Lada Granta. Версии

Качественная Lada Granta должна хорошо выглядеть, достойно ездить и реже ломаться. Так решили производители и не стали экономить на поставщиках. Самые именитые фирмы были привлечены к производству комплектующих деталей. Поставщики поменялись чуть ли не полностью. Например, по сравнению с «Калиной» – на 80%. Затем составили каталог с помощью французских специалистов. В нем сведены воедино и систематизированы все детали (в интерьере и на внешней поверхности кузова).  Деталь возвращалась, а узел отправлялся на доработку при малейшем несоблюдении требований. Это и есть «высокий технологический уровень», работа титаническая, но очень нужная. Почему тогда такая низкая цена на машину? Номенклатура кузовных деталей была сокращена, а технологичность сборочного процесса улучшена при помощи ультрасовременных методик разработки компании Renault. Кроме того, базовая комплектация максимально упрощенная и в то же время недорогая и современная. В «стандарте» нет кондиционера, усилителя руля, подголовников у задних пассажиров, предусмотрена обшивка багажника по кругу.  

У версий «норма», «люкс», «люкс+» колесная база больше на 6 мм, чем у «стандарта». Дело в том, что в более дорогих комплектациях имеется электроусилитель руля, есть модернизированные моторы (шестнадцатиклапанный агрегат версии «люкс+»). Современные моторы позволили увеличить мощность на 10 лошадиных сил.

Lada Granta стала первым крупным проектом 33-летнего дизайнера Ивана Лепешкина. Он окончил Московский автомеханический институт (кафедра дизайна). До «АвтоВАЗа» Иван работал на Ульяновском автозаводе и московском ЗИЛе. 

Версия «стандарт» - это механические стеклоподъемники и привод замка крышки багажника, бесцветные стекла, кронштейны для крепления груза в багажнике и его подсветка.

Версия «норма» - это электрические стеклоподъемники передних дверей, центральный замок, воздушный фильтр салона, теплопоглощающие, тонированные стекла, электроусилитель руля.

Версия «люкс» - это аудиосистема, бортовой компьютер, климатическая система, обогрев наружных зеркал и электропривод, электрические стеклоподъемники задних дверей.

Версия «люкс+» - это обогрев ветрового стекла, система спутниковой навигации, электрообогрев ветрового стекла, парктроник, датчик дождя и автоматического включения ближнего света, боковые подушки безопасности спереди, система стабилизации поперечной устойчивости, внешняя антенна, черные боковые молдинги, 15-дюймовые литые диски.